上周東方電纜股價暴跌，一周下跌21.82%，很多朋友一周資產(chǎn)損失是相當(dāng)慘重的。如果把賬戶的數(shù)據(jù)看成白花的銀子，對于普通人的精神打擊也是很大的。

對于東方電纜上周的暴跌，我是比較意外的，說三部委新能源補(bǔ)貼新政對海風(fēng)構(gòu)成重大利空，小利空可以說得過去，大利空談不上，數(shù)家今年靠海風(fēng)而業(yè)績暴增的風(fēng)電股也不像東方電纜如此暴跌；說東方電纜三季報業(yè)績不達(dá)預(yù)期，看看今年券商研報有幾家給過東方電纜有好預(yù)期的？一季報后的券商研報業(yè)績預(yù)測平均增長28%，半年報后券商研報業(yè)績預(yù)測平均增長60%，103%與60%相差40多個點(diǎn)。三季報過后數(shù)家券商研報紛紛大幅上調(diào)東方電纜今年的業(yè)績預(yù)測，應(yīng)該說東方電纜三季報業(yè)績是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過券商研報的預(yù)測。

說不達(dá)業(yè)績預(yù)測，可能是在9月初的一份《東方電纜三季報業(yè)績推算》是按業(yè)績增長110%左右預(yù)測，實(shí)際低7個點(diǎn)，只是稍稍低于業(yè)績預(yù)測的中值，如果上下以10%為限度，也就是在業(yè)績預(yù)測的下限吧了。短期的市場行為是非理性的，我只能把上周東方電纜的暴跌定性為短期非理性市場行為。

這幾天認(rèn)真研究后，各種消息大致反映出非理性市場行為的誘因，

其一是過分擔(dān)憂所謂的政策利空，

其二是把東方電纜的業(yè)績增長與三級海風(fēng)配件商綁定，幾家風(fēng)機(jī)配件商今年三季報業(yè)績增長超150%，由此一些散戶認(rèn)為東方電纜103%的增長未達(dá)預(yù)期。

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