4臺裝車機、6臺堆取料機、41條皮帶機……山東港口青島港前港公司堆裝隊副隊長殷洪亮對自己的“寶貝”如數(shù)家珍。在港口28載的設(shè)備維保工作中，他始終用一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，比別人更努力一點，比別人更細心一點，也恰恰是這點滴累積，讓他從一名維修工成長為流程線上的“萬能管家”，并先后獲得10項國家專利，20余項集團、公司創(chuàng)新成果。

　　為31個漏斗做“手術(shù)”

　　作業(yè)效率提升近30%

　　今年以來，隨著鋁礬土、煤炭等輕質(zhì)貨物的增量，皮帶機漏斗不時堵塞，頻繁的停機清理不僅影響生產(chǎn)進度，而且增加了職工作業(yè)中的風(fēng)險。

　　為了破解這個生產(chǎn)“瓶頸”，殷洪亮帶領(lǐng)3名業(yè)務(wù)骨干晝夜“泡”在現(xiàn)場，繪制圖紙，模擬物料流動。最終通過改變漏斗折角的方式，減少物料流動阻力，成功解決了31個皮帶機漏斗堵塞難題，將輕質(zhì)黏濕貨種的作業(yè)效率提升近30%，并形成了一套成熟的改造方案，無論哪條流程遇到問題，都能從他的方案中找到解決辦法。如今，該方案已在前港公司內(nèi)部推廣應(yīng)用。

　　提前7天建成皮帶機

　　累計減少貨物搬倒210萬噸

　　由于混礦業(yè)務(wù)增量，前港公司卸載到小港池堆場的貨物，如需與20萬堆場的貨物混配，只能搬倒后再取料混礦，搬倒耗費成本高、污染大，制約了混礦業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　憑借多年的理論知識和實踐經(jīng)驗，殷洪亮創(chuàng)新提出新建BC35皮帶機，實現(xiàn)20萬礦系統(tǒng)和小港池系統(tǒng)互聯(lián)互通。62天建設(shè)工期，殷洪亮將自己牢牢“釘”在現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實際改進施工方案。他提出的“將BC6皮帶機整體向后拉伸8米，實現(xiàn)新、舊機房合二為一”的施工方案，減少新建機房兩個基礎(chǔ)澆筑工序，將工期提前了7天。該工程從投產(chǎn)至今已累計減少貨物搬倒210萬噸，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟、環(huán)保效益。

　　流程設(shè)備遠程“問診”

　　打造安全作業(yè)環(huán)境

　　堆裝隊41條皮帶機總長27公里，職工徒步巡檢一次相當(dāng)于繞著400米操場走68圈，該過程勞動強度大，無法實現(xiàn)人機分離，并且在繁忙的生產(chǎn)作業(yè)中，人工巡檢無法第一時間發(fā)現(xiàn)、處置設(shè)備突發(fā)問題，存在人員、設(shè)備雙重隱患，人工巡檢模式亟待改變。

　　為實現(xiàn)巡檢模式的迭變升級，前港公司深入貫徹落實山東港口青島港智慧綠色港口建設(shè)部署，加快建設(shè)“一鍵啟動、安全有序、全程可控”的干散貨智慧綠色港。殷洪亮作為技術(shù)骨干帶領(lǐng)技術(shù)人員展開了強力攻關(guān)。技術(shù)人員按照作業(yè)分區(qū)域設(shè)定3個智能化監(jiān)控中心，為41條皮帶機合理布置122個視頻監(jiān)控點，創(chuàng)新引入光纖測溫技術(shù)，對皮帶機滾筒、減速箱等108處關(guān)鍵設(shè)備和11876米電纜橋架實施測溫監(jiān)控，將47個緊急處置裝置接入智能監(jiān)控中心，實現(xiàn)應(yīng)急集中處置、數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、監(jiān)控全面覆蓋的全新巡檢模式。職工在室內(nèi)就可以完成全部巡檢工作，將巡檢人員從繁重的體力勞動中解放出來，打造了人機分離的安全作業(yè)環(huán)境，提高了設(shè)備巡檢的質(zhì)量和效率。

　　在山東港口一體化改革發(fā)展的征程中，研制開發(fā)混礦攪拌器、創(chuàng)新皮帶硫化工藝、推進裝車機綜合性能改造……在設(shè)備管理難題面前，殷洪亮?xí)r刻發(fā)揮黨員先鋒作用，發(fā)揚工匠精神，24小時隨叫隨到，保證了生產(chǎn)正常有序，被同事們親切稱為流程線上的“萬能管家”。

（文章來源：大眾日報）

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