12月12日，玉楚高速公路朋多隧道左幅工程提前18天安全順利貫通，為公路按期建成通車奠定了堅實基礎。

　　上午9時，隨著最后一次爆破，朋多隧道左幅隧道順利貫通。朋多隧道位于易門縣浦貝鄉(xiāng)朋多村，全長710米，為分離式隧道，左線全長360米，右線全長350米。隧道最大埋深52.3米，埋深5―30米占全隧道約60%。隧道單幅開挖斷面面積最大為163.99平方米，穿越地層為強-中風化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖等級為V2級，具有大變形特質(zhì)。由于存在淺埋偏壓、大變形坍塌等風險，施工難度大，安全質(zhì)量風險高，是標段內(nèi)重點控制性工程。

　　為確保隧道施工安全，自2019年4月4日開工以來，項目部不斷優(yōu)化施工方案，反復組織隧道專家組進行論證。在施工過程中，采用二襯帶模注漿技術(shù)、鋼筋卡具、水溝電纜槽移動模架、二襯混凝土養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)等大量“四新”技術(shù)。通過252天的奮戰(zhàn)，隧道提前18天順利貫通。

　　玉楚高速公路是廣昆高速聯(lián)絡線(G8012)彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，同時也是云南省滇中城市圈大外環(huán)的重要組成部分。通車后的玉楚高速公路將成為連接玉溪、楚雄最便捷的公路通道，也是昆磨高速(G8511)和杭瑞高速(G56)的重要聯(lián)絡線。

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