海底電纜是什么？它在現(xiàn)在電纜市場(chǎng)有著不可替代性的作用，它能存在海洋數(shù)年間被海洋生物破壞！今天小編來(lái)帶大家了解探尋海底電纜的秘密！

（一）?海底通訊電纜承擔(dān)全球95%的跨國(guó)通信數(shù)據(jù)

海底電纜，顧名思義就是鋪設(shè)在海底的電纜。

通常來(lái)說(shuō)，海底電纜分為通信電纜和電力電纜，是在水下輸送信號(hào)及電力的有效途徑。

在海底電纜發(fā)明之前，人們的通訊方式是電報(bào)。直到1850年，人們?cè)谟⒓{上鋪設(shè)了第一條長(zhǎng)約46千米的海底電纜，實(shí)現(xiàn)了有效的跨海通訊。

由于海底電纜具有信息容量大、傳輸距離長(zhǎng)、抗干擾能力強(qiáng)、保密性好、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，時(shí)至今日，海底通訊電纜網(wǎng)絡(luò)仍然承擔(dān)著全球約95%的跨國(guó)通信數(shù)據(jù)量，是其他通訊手段都無(wú)法代替的。

除了通訊之外，海底電纜還具有電力傳輸?shù)墓δ埽瑢?duì)于海上風(fēng)電項(xiàng)目的電能并網(wǎng)、島嶼之間的電力互傳都具有十分重要的意義?，F(xiàn)代的海底電纜，可以兼具電力和信息傳輸?shù)墓δ?，它能同時(shí)實(shí)現(xiàn)電力傳輸和通信測(cè)溫。

（二）海底電纜鋪設(shè)是世界級(jí)難題，中國(guó)如何解決？

要知道，海底電纜的鋪設(shè)及維護(hù)是世界公認(rèn)的難題，只有少數(shù)國(guó)家有能力完成。

這就需要一種新型的設(shè)備——電纜施工船。

2018年3月，中國(guó)第一艘5000噸新型海底電纜施工船成功出塢，該船總長(zhǎng)110米，型寬32米，型深6.5米，最大吃水4.8米，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），是一艘鋼質(zhì)、非自航、方駁、新型海底電纜施工船。

從大小、載重量、吃水等數(shù)據(jù)上看，這艘名為“啟帆9號(hào)”的船只都無(wú)法和一些大中型貨運(yùn)船只相提并論，但它的成功出塢，對(duì)于國(guó)內(nèi)電力及通訊行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)令人振奮的好消息，因?yàn)樗軌蛴行瓿珊５纂娎|鋪設(shè)和維修的重要任務(wù)。

1、海底鋪設(shè)三步走：“一吊二放三拖拽”

“一吊”：在鋪設(shè)過(guò)程中，施工船只首先通過(guò)整體吊運(yùn)或者散裝過(guò)纜等方式裝載由電纜制造廠生產(chǎn)的成盤(pán)的海底電纜；

“二放”：施工船通常在距離海岸4.5千米左右時(shí)向海中投放電纜，以每段固定“救生圈”的形式使其漂浮在水面。

“三拖拽”：將電纜牽引上岸，再拆除“救生圈”使其下沉。

2、海纜1米長(zhǎng)就重達(dá)82公斤，這可怎么拖？

為了抵御長(zhǎng)時(shí)間的海水侵蝕以及海洋生物的破壞，海纜的外層會(huì)重重保護(hù)。所以僅1米長(zhǎng)的海纜，就重達(dá)82公斤。

中國(guó)最新研制的500千伏交聯(lián)聚乙烯海底電纜

這么重的海纜，安裝時(shí)拖拽就成了難題。這時(shí)候就需要施工船能夠一次性攜帶足夠多的電纜。最新出塢的“啟帆9號(hào)”海底電纜施工船，能夠裝載5000噸海底電纜，這意味著220千伏電壓等級(jí)海纜的施工長(zhǎng)度，可由原來(lái)的30公里提升至60公里，大大提升海纜施工綜合能力。

（三）為了能夠精準(zhǔn)鋪設(shè)，海底電纜施工船配置很“高端”

1、布纜機(jī)：“控制”電纜

除了大的承載能力之外，海底電纜施工船上通常裝備兩種不同形式的布纜機(jī)，即鼓輪布纜機(jī)和直線型布纜機(jī)，兩種設(shè)備有著不同的功能。

鼓輪式布纜機(jī)拉力大而且運(yùn)行穩(wěn)定，多用于完成海底電纜的打撈和回收的工作。直線式布纜機(jī)可以有效完成連接有中繼器或者接頭盒的海底電纜的鋪設(shè)工作，。

直線式布纜機(jī)

2、動(dòng)力定位裝置：保證船只“紋絲不動(dòng)”

“啟帆9號(hào)”能在海底電纜鋪設(shè)施工中為船只提供動(dòng)力，提高船只的靈活性和海纜敷設(shè)作業(yè)效率。

“啟帆9號(hào)”的DP動(dòng)力系統(tǒng)能夠有效地保證船舶位置正確，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地記錄海底電纜施工中的經(jīng)緯度，控制船只航行速度，并維持連續(xù)、穩(wěn)定的船只位姿，還能將船只的抗流等級(jí)提升至4節(jié)流；8點(diǎn)系泊系統(tǒng)可將抗風(fēng)能力提升至10級(jí)，有效保證船只穩(wěn)定性和施工質(zhì)量。

3、其他“高端”配置

除此之外，“啟帆9號(hào)”配備的U型檢修通道可以滿足海底電纜檢修作業(yè)要求；配備的國(guó)內(nèi)首個(gè)船載凈化房能滿足220千伏及以上電壓等級(jí)海纜接頭現(xiàn)場(chǎng)制作的技術(shù)環(huán)境要求；平板式的船體結(jié)構(gòu)能夠有效降低船只吃水深度，大大提升船只的穩(wěn)定性及淺灘和潮間作業(yè)能力。

“啟帆9號(hào)”是中國(guó)自主研發(fā)的新型海底電纜施工船只，它將承接海上風(fēng)電場(chǎng)海底電纜敷設(shè)施工、島嶼間互聯(lián)供電機(jī)海纜檢修等工作，同時(shí)它的成功出塢也為中國(guó)國(guó)內(nèi)最高電壓等級(jí)的500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜敷設(shè)工程再添一把利器。

關(guān)注“電纜寶”公眾號(hào)

免費(fèi)獲取海量采購(gòu)、招標(biāo)、現(xiàn)貨、線纜價(jià)格最新信息

采購(gòu)招標(biāo) | 現(xiàn)貨市場(chǎng) | 廠商報(bào)價(jià)

電纜寶提供每日最新電線電纜價(jià)格行情及電線電纜資訊的實(shí)時(shí)報(bào)道；電纜寶只為您關(guān)注您所關(guān)注的！