隨著國網(wǎng)公司新基建全面啟動，新能源汽車充電樁作為新基建七大板塊之一也在加速建設(shè)中，然而目前的充電樁還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新能源汽車的需求，“充電難”已成為制約電動汽車發(fā)展的最大瓶頸之一。

今天要講的，就是在解決“充電難”問題中扮演重要角色的歐標(biāo)充電樁電纜。且看它如何變得更柔軟、耐磨，提升新能源汽車充電體驗。

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工具條上設(shè)置固定寬高

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深耕市場

直擊產(chǎn)品痛點?

近幾年由于受到全球性環(huán)保壓力和能源緊缺的持續(xù)發(fā)酵，新能源汽車銷量出現(xiàn)明顯增長。截至今年上半年，僅中國新能源汽車?yán)塾嬩N量在6萬臺左右，歐洲多個國家已經(jīng)公布新能源汽車全部取代燃油車計劃。然而充電樁作為其基礎(chǔ)配套設(shè)施，還存在較多問題。

根據(jù)新能源汽車調(diào)研報告顯示，在公共充電站充電時，電在冬天太硬，彎曲性能差，電纜護(hù)套在地上拖動后不耐臟、不耐磨等問題，已成為用戶普遍反映的痛點。

技術(shù)革新

打造歐標(biāo)充電樁電纜

針對全球新能源汽車用戶在充電時普遍反映的電纜問題，遠(yuǎn)東電纜有限公司從心出發(fā)、用心鏈接客戶，研發(fā)了解決客戶使用痛點的全系列歐標(biāo)充電樁電纜。

歐標(biāo)充電樁電纜主要用于電動汽車充電用設(shè)備與汽車連接線路的電力傳輸及信號控制的電氣連接。

產(chǎn)品性能特點：

該電用于出口歐洲，產(chǎn)品外觀為TPU啞光面，與地面摩擦后仍能保證良好的外觀。另外，產(chǎn)品耐低溫性能優(yōu)異，在-50℃柔軟性能保持良好。護(hù)套材料具有良好的耐化學(xué)液體腐蝕和極強(qiáng)的耐候性能。

一是遠(yuǎn)東電纜研發(fā)的歐標(biāo)充電樁電纜相比常規(guī)充電樁電纜產(chǎn)品更加柔軟、耐彎曲，用戶體驗感更好。

在遠(yuǎn)東研發(fā)團(tuán)隊的不懈努力下，遠(yuǎn)東電纜研發(fā)的全系列歐標(biāo)充電樁電纜，經(jīng)權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

精制精質(zhì)

?權(quán)威驗證產(chǎn)品品質(zhì)??

為解決以上痛點問題，遠(yuǎn)東引進(jìn)耐扭轉(zhuǎn)試驗設(shè)備，對研發(fā)樣品的彎曲性能進(jìn)行多次試驗。一次次的測驗積累了豐富的實驗數(shù)據(jù)，為研發(fā)生產(chǎn)指明了突破方向。優(yōu)質(zhì)的原材料、高精度的設(shè)備、強(qiáng)大的研發(fā)和檢測團(tuán)隊保障了遠(yuǎn)東歐標(biāo)充電樁電纜的各項優(yōu)異性能。

2019年11月，遠(yuǎn)東電纜委托江蘇省工業(yè)和信息化廳進(jìn)行外部鑒定，遠(yuǎn)東研發(fā)的歐標(biāo)充電樁電纜達(dá)到國際先進(jìn)水平。此外，產(chǎn)品所用材料均滿足RoHS法規(guī)要求，并取得了TUV和DEKRA認(rèn)證證書。

DEKRA認(rèn)證證書

歐標(biāo)充電樁電順利通過省級專業(yè)鑒定，是遠(yuǎn)東電纜響應(yīng)“一帶一路”倡議的又一項成果，對遠(yuǎn)東電纜具有里程碑意義，也標(biāo)志著遠(yuǎn)東電纜走向歐洲乃至全球的進(jìn)程又向前邁進(jìn)了一步。在新基建的浪潮下，遠(yuǎn)東歐標(biāo)充電樁電纜也將助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

作為新能源汽車輸送電力的重要基礎(chǔ)設(shè)施，歐標(biāo)充電樁電纜以其柔軟、耐彎曲、耐磨耐臟等優(yōu)異性能，為用戶帶來更佳的充電體驗，助力解決新能源汽車“充電難”問題。

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