電纜材料的性能直接影響電纜整體的性能指標(biāo)。目前,機(jī)車車輛電纜使用的材料絕天多數(shù)為輻照交聯(lián)材料,其耐溫等級(jí)抗過載能力,物理機(jī)械性能、使用壽命等具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。該電纜絕緣的內(nèi)、外層材料的性能指標(biāo)(輻照后)如表7- 44所示。
從表7- 44的數(shù)據(jù)對(duì)比中可看出兩種材料的性能指標(biāo):
(1)內(nèi)層絕緣材料,主要體現(xiàn)在優(yōu)異的電氣性能、物理機(jī)械性能和燃燒時(shí)無煙性能。
(2)外層絕緣材料,主要體現(xiàn)在高氧指數(shù),以及提高線纜的阻燃性能。采用雙層共擠工藝能夠有效地體現(xiàn)兩種材料的獨(dú)特性能,取長補(bǔ)短,使得電纜具有優(yōu)異的電絕緣性能、阻燃性能和優(yōu)異的低煙無鹵性能,從而提高產(chǎn)品的綜合性能指標(biāo),滿足設(shè)計(jì)使用要求。
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