●國家新政推動電力、建筑電纜市場

國務(wù)院發(fā)布的國發(fā)[2013]36號《關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》文件明確指出：到2015年，全國中心城市要基本形成500(或330)千伏環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架，大部分城市建成220(或110)千伏環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架。隨著大城市用電量的急劇增大，需要進行城市電網(wǎng)升級改造。

2012年新調(diào)整發(fā)布的《不予免稅進口商品目錄》中，再次明文規(guī)定220千伏及以下電力電纜進口不再免稅。我國220及以下高壓電力電纜已具備很強的生產(chǎn)能力。110千伏電力電纜已全部國產(chǎn)化，220千伏電纜正在全國推廣，也基本上實現(xiàn)了國產(chǎn)化，而500千伏電纜尚需進口。北京、上海等大城市用的500千伏電力電纜仍然為進口產(chǎn)品。

3月16日《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》正式發(fā)布之后,綠色建筑行業(yè)備受關(guān)注。政府通過財政補貼等方式全面提速中國綠色建筑發(fā)展,表明國家正式吹響了我國綠色建筑發(fā)展的號角。電線電纜作為建筑內(nèi)的大動脈,綠色建筑的提速發(fā)展或?qū)⒓て鹨徊ㄑ邪l(fā)綠色環(huán)保建筑用電線電纜的熱潮。

建筑業(yè)是所有產(chǎn)業(yè)中的耗能大戶,而超高層建筑相對于一般高層建筑更需要多用能耗25%~30%。電線電纜通過節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用,可有效減

少能耗,極大地減少或消除對環(huán)境的負面影響,綠色建筑在節(jié)能技術(shù)運用的同時,更注重環(huán)境生態(tài)的保護和利用,注重可持續(xù)發(fā)展。

電線電纜作為建筑內(nèi)的大動脈,其綠色環(huán)保也至關(guān)重要。建筑物的壽命一般在70年,而普通電線電纜的壽命只有25年,部分超過使用壽命的電線電纜容易老化,存在安全隱患,危及人身安全。在保證電線電纜的電氣性能下,達到綠色環(huán)保、安全可靠、節(jié)能耐用等多種效果成為電纜廠商的研發(fā)方向。

綠色建筑中電線電纜的節(jié)能設(shè)計主要考慮以下兩個方面：1、按經(jīng)濟密度選擇電纜和導(dǎo)線截面,減少常年損耗,使用壽命全周期投入最省；2、靈活與方便的布線（辦公架空地板）,滿足不同租戶的需求,避免了大量的重復(fù)布線。

●具備高壓直流電纜生產(chǎn)能力的企業(yè)已經(jīng)超過70多家

2013年12月25日，南方電網(wǎng)建設(shè)的世界第一個多端柔性直流輸電示范工程正式投運。

●特高壓輸電將提速振興中國纜業(yè)

國家電網(wǎng)規(guī)劃到2015年建成華北、華東、華中特高壓交流電網(wǎng)，完成“三橫三縱一環(huán)網(wǎng)”的結(jié)構(gòu)布局。一系列的政策中滲透出，電網(wǎng)投資結(jié)構(gòu)明顯向特高壓項目傾斜，更強化了市場對特高壓大規(guī)模建設(shè)的預(yù)期。

●國產(chǎn)C919大飛機有望采用鋁合金芯電纜

“以鋁節(jié)銅”是國際性的發(fā)展趨勢，目前汽車、飛機和船用鋁合金線束已獲得實質(zhì)性的應(yīng)用。

隨著汽車、飛機輕量化節(jié)約能源的發(fā)展，汽車用鋁合金線束國外已獲得工業(yè)性應(yīng)用。A380飛機已首先采用鋁合金芯電纜和薄壁電纜，并且未來

方便維護、安裝，已成功配套開發(fā)了鋁線激光預(yù)標志的新方法，可應(yīng)用于各種飛機，這種技術(shù)和裝備亦適用于汽車中對鋁線連接的預(yù)標志。

*纜企大戰(zhàn)將至：500億軌道交通大蛋糕待分

從4月初鐵總宣布鐵路投資重回逾7000億元歷史高位（達歷史次高位），到4月23日李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議上首推包含鐵路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的80個項目向社會資本開放，多條鐵路項目將全面開工并即將開通，這必將惠及作為重要配套的電線電纜產(chǎn)業(yè)。

誰能夠在這五百億規(guī)模的巨大的需求中分得一塊，這取決于線纜企業(yè)自身的綜合實力?？梢灶A(yù)見的是，這必將在線纜企業(yè)中引起一場“大戰(zhàn)”。

中國的城市軌道交通建設(shè)“春天”才剛剛開始，隨著我國軌道交通建設(shè)步伐加快，鐵路運營里程數(shù)的增加，帶動了軌道交通設(shè)備的需求量的擴容，電線電纜需求量也隨之攀升。

據(jù)專家預(yù)測，“十二五”期間，我國鐵路建設(shè)提速將帶來對機車電纜、通信和信號電纜的巨大需求，預(yù)計年平均需求將分別達16萬到20萬千米和7萬到10萬千米，城市軌道交通將產(chǎn)生車輛用電纜年需求2.5萬到3萬千米，交通用信號電纜年需求1.5萬到2萬千米。

鐵路投資的加大勢必增強電線電纜需求量的增多，但同時也對電纜企業(yè)的技術(shù)提出了更高要求。每列動車組需要使用電纜線達數(shù)萬條，每一個細小的操作失誤，都將對動車組運行產(chǎn)生重大影響，電線電纜企業(yè)要想真正分得這一塊蛋糕必須下硬功夫。

●剖析我國電線電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1、我國電線電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況

“十五”期間，我國電線電纜行業(yè)銷售收入保持了年均16.9%的增長率。超過美國成為全球最大的電線電纜生產(chǎn)國。同時，亦成為我國僅次于汽車行業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)?！笆晃濉逼陂g，我國電線電纜行業(yè)年均銷售增長率達到27.5%。

2011年、2012年我國電線電纜制造業(yè)繼續(xù)保持增長，但增幅降低。截至2012年底，我國電線電纜制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)為3931家，資產(chǎn)總額達到7406億元，2012年銷售產(chǎn)值為12239.1億元。

2、電線電纜產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品及其技術(shù)發(fā)展趨勢

產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

近期國內(nèi)外電線電纜產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以下幾個比較明顯的發(fā)展趨勢：

①產(chǎn)業(yè)進行戰(zhàn)略性并購和重組，注重產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)；

②產(chǎn)業(yè)從歐美往亞洲轉(zhuǎn)移，從大城市往鄉(xiāng)鎮(zhèn)、小型城市轉(zhuǎn)移；

③緊跟新興產(chǎn)業(yè)需求，注重環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)和技改投入；

④專業(yè)化生產(chǎn)，差異化發(fā)展，配套化供貨。

產(chǎn)品及其技術(shù)發(fā)展趨勢

電線電纜行業(yè)產(chǎn)品及其技術(shù)向多功能、大容量、超高壓、大長度、環(huán)保型、無油化、抗短路、高可靠、免維護等方面發(fā)展。生態(tài)環(huán)保電線電纜的大規(guī)模采用已經(jīng)成為全球趨勢。

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