工程名稱：宜昌三峽機場改擴建工程（T2航站樓和國際航站樓)??.

招 標 人：中國建筑一局（集團）有限公司 ?????????????????.

地 ???址：湖北省宜昌市猇亭區(qū)機場路 ?????????????????.

聯(lián) 系 人：????????????????徐化一?????????????????????.

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發(fā)出日期：??????????????2020年12月3日????????????????.

電線、電纜招標文件

一、?投標須知

1、附表一

序號	內(nèi)容	規(guī)定
1	工程名稱	宜昌三峽機場改擴建工程（T2航站樓和國際航站樓）
2	工程地點	湖北省宜昌市猇亭區(qū)機場路
3	概況、規(guī)模及特點	國內(nèi)航站樓功能、貴賓區(qū)，地下與綜合交通樞紐聯(lián)系的地下?lián)Q乘廳和銜接通道，游客服務(wù)中心及設(shè)備用房等功能。現(xiàn)狀T1航站樓改造工程后續(xù)設(shè)計，為國際功能區(qū)擴大、部分國內(nèi)候機區(qū)及部分貴賓區(qū)功能?？偨ㄖ娣e 49180.22㎡。
4	招標范圍	宜昌三峽機場改擴建工程機電部分電線、電纜供貨。
5	質(zhì)量要求	產(chǎn)品執(zhí)行中國國家標準及行業(yè)標準，具體為：《建筑電氣施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303-2015?電線、電纜應(yīng)有出廠質(zhì)量證明文件：?包括：合格證（合格證有生產(chǎn)許可證編號和“CCC”認證標識）、檢測報告、“CCC”認證證書.除以上具體要求外，還需滿足以下規(guī)范標準： GB/T2951 《電線電纜機械物理性能試驗方法》 GB/T2952 《電纜外護層》 GB/T3048 《電線電纜電性能試驗方法》 GB/T3956 《電纜的導(dǎo)體》（idt IEC60228:1978） GB6995 《電線電纜識別標志方法》 GB8170 《數(shù)字修約規(guī)則》 GB/T12666-2008 《電線電纜燃燒試驗方法》 GB/T18380.3 《電纜在火焰條件下的燃燒試驗 第 3 部分 成束電纜燃燒試驗方法》 GB/T12706.1 《額定電壓 1kV(Um=1.2 kV)到 35kV(Um=40.5 kV)擠包絕緣電力電纜及附 件 第 1 部分 額定電壓 1kV(Um=1.2 kV)到 3kV(Um=3.6 kV)電纜》 GB50217 《電力電纜工程設(shè)計規(guī)范》 JB/T8137 《電線電纜交貨盤》 IEC60332-3 《電纜在火焰條件下的燃燒試驗-成束電線或電纜的燃燒試驗》 IEC60754-2 《取自電纜的材料燃燒時析出氣體的試驗---用測量 pH 值和導(dǎo)電率來測量氣體酸 度的方法》 IEC61034 《電纜在特定條件下燃燒的煙密度試驗方法》 NES713 《取自小樣電纜燃燒毒性指數(shù)測定》 GA306.1-306.2 《塑料絕緣阻燃及耐火電纜分級和要求》 ? ? ? ? ? ? ?
6	技術(shù)要求	電纜必須滿足以下技術(shù)要求： 1.電壓要求： 低壓系統(tǒng)：標稱電壓、頻率?0.6/1kV、50Hz；最高運行電壓?1.2kV。? 高壓系統(tǒng)：標準電壓、頻率?10KV、50Hz；最高運行電壓?12KV。? 且電纜導(dǎo)體的額定運行溫度?90℃，短路時電纜導(dǎo)體的最高溫度?250℃，短路時間不超過?5s。 2.性能要求： 導(dǎo)體性能：導(dǎo)體采用優(yōu)質(zhì)無氧圓銅桿經(jīng)拉絲、絞合、壓制而成，緊壓系數(shù)不小于 0.9，其性能和外觀符合 GB/T3956-1997 的規(guī)定。 耐火層性能：導(dǎo)電線芯外應(yīng)重疊繞包二層有機硅玻璃耐火云母帶，每層搭蓋率不小于 50%，耐火云母帶外應(yīng)重疊繞包一層阻燃玻璃纖維帶，重疊率為 15%～25%。耐火層繞包應(yīng)平整、緊密、節(jié)距均勻。繞包后的耐火層應(yīng)經(jīng)受工頻電壓 2000V 的火花檢驗（中間檢查）的要求。 絕緣性能：1.耐火阻燃電纜絕緣采用耐熱 90℃無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚乙烯材料，擠包在導(dǎo)體上的絕緣性能符合規(guī)定。2.礦物絕緣電纜絕緣采用單面金云母帶，云母包帶的厚度應(yīng)符合國家相關(guān)標準，云母帶繞包時的重疊率及材質(zhì)應(yīng)確保電纜耐火性能達到相關(guān)標準規(guī)定要求。 成纜特性：1.耐火阻燃電纜成纜的填充材料采用高阻燃填充材料，緊密無空隙，成纜后纜芯外形圓整。纜芯外采用高阻燃包帶重疊繞包形成隔火層，每層搭蓋率不小于 20%，繞包層應(yīng)平整、節(jié)距均勻，纜芯外形圓整。護套上有制造廠名、產(chǎn)品型號、額定電壓和自然數(shù)字計米的連續(xù)標志，前后兩個完整連續(xù)標志間的距離小于 500mm，標志字跡清楚,容易辨認、耐擦。2.礦物絕緣電纜單芯電纜無需成纜，多線電纜需成纜，成纜方向為右向，成纜節(jié)距應(yīng)符合標準 GB/T12706-2008 規(guī)定。 阻燃及耐火等級特性要求：符合《阻燃耐火電纜分級標準》（GA306.1-2001）。
7	投標人資格要求	廠家、一級經(jīng)銷商或者代理商
8	勘察現(xiàn)場	1、?招標人不組織勘察現(xiàn)場，投標單位自行勘察現(xiàn)場，費用自理；
9	投標有效期	30日歷天（從投標截止之日算起）
10	招標人澄清或修補、答疑的期限和投標人質(zhì)疑時間	1、投標人質(zhì)疑時間：在投標截止之日期前???5??日 2、招標人澄清或修補、答疑的期限：在投標截止之日期前???5??日?
11	發(fā)出中標通知書	?
12	簽訂合同	收到中標通知書后，及時與項目部聯(lián)系進行合同的簽訂工作。

2、其他說明：

2.1 本工程采取公開方式招標，擇優(yōu)選取材料供貨單位；

2.2 投標單位接到本招標文件后，認真閱讀各項內(nèi)容，進行必要的投標準備，并按招標文件的要求詳細填寫和編制投標文件；

2.3 投標單位應(yīng)承擔其編制投標文件及踏勘施工現(xiàn)場所涉及的一切費用。無論投標結(jié)果如何，招標單位對上述費用不負任何責任；

2.4 投標單位代表：參加該本工程投標的施工單位代表，必須是單位的法人代表或持有法人代表親筆簽署授權(quán)委托書的代理人。

二、投標條件

1、投標方必須是電線、電纜的經(jīng)銷商、代理商或者廠家。

2、資質(zhì)證明文件。

2.1、資信標書：包含如下資料，投標人提供資料復(fù)印件，需加蓋公章（原件備查）。

（1）營業(yè)執(zhí)照

（2）資質(zhì)證書（如果有）

（3）安全生產(chǎn)許可證（如果有）

（4）法定代表人證明書

（5）法人授權(quán)委托書（必須為原件，否則投標文件視為無效）

（6）稅務(wù)登記證

（7）組織機構(gòu)代碼證（如果有）

（8）授權(quán)財務(wù)章/印模（如果有）

（9）其他（如：近三年業(yè)績證明資料）；

（10）產(chǎn)品質(zhì)量承諾書

2.2 提示說明：參加投標的單位，應(yīng)隨時做好接受招標單位的考察，費用由投標人自行承擔。

三、?投標報價要求

1、報價清單：詳見附件《宜昌三峽機場改擴建工程（T2航站樓和國際航站樓）機電部分電線、電纜招標清單》；

2、報價要求：單價為綜合單價，包括材料價格，運費，裝卸費，稅金(13%增值稅)，材料復(fù)檢費用（所有規(guī)格的20%抽檢一次）；

3、“報價清單”中，材料數(shù)量為招標人估算數(shù)量，最終以實際供貨數(shù)量結(jié)算；

4、投標品牌要求遠東電纜、上海勝華、上上電纜、寶勝、熊貓、南洋電纜、太平洋。投標時，以上其中品牌任選其一報價，報價清單上要注明品牌；

5、本次報價為可調(diào)價格，請在投標時注明投標報價的基準銅價，銅價調(diào)整時，參照以下調(diào)價原則。

電纜調(diào)價原則：（1）基準銅價（電解銅）為XX元/t,稅前基準銅價為XX/1.13 元/t。

（2）電纜價格調(diào)整以供方簽署供貨排產(chǎn)單之日（當天電子郵件發(fā)出，如有延遲，以電子郵件發(fā)出之日為準）上海有色網(wǎng)（www.smm.cn）銅現(xiàn)價均價為當期銅價，稅前當期銅價按當期稅率計算。

（3）稅前當期銅價與稅前基期銅價之比漲幅率在±1%以內(nèi)不予調(diào)整。超過±1%時，超出部分進行調(diào)整。

（4）普通電纜調(diào)價公式：價格上浮時：電線、電纜結(jié)算稅前價格=投標稅前價+（稅前當期銅價-稅前基準銅價×1.01×8.9×標稱截面積/1000000）

價格下調(diào)時：電線、電纜結(jié)算稅前價格=投標稅前價+（稅前當期銅價-稅前基準銅價×0.99×8.9×標稱截面積/1000000）

（5）礦物絕緣電纜調(diào)價公式：價格上浮時：電線、電纜結(jié)算稅前價格=投標稅前價+（稅前當期銅價-稅前基準銅價×1.01）×銅含量

價格下調(diào)時：電線、電纜結(jié)算稅前價格=投標稅前價+（稅前基準銅價×0.99-稅前當期銅價）×銅含量

（6）普通電纜、電線包括：WDZB-YJY、WDZBN-YJY、YJV型號電纜，WDZB-BYJ、WDZBN-BYJ型號電線。

礦物絕緣電纜包括：NG-A型號電纜；

6、項目實際采購中如出現(xiàn)新增電纜規(guī)格，計價原則如下：

（1）如合同已有約定的計價原則，按約定計價原則計算；

（2）如合同無相關(guān)約定，將參考相近規(guī)格單價按截面積進行換算；

（3）如屬于新增類別的電纜，根據(jù)當期銅價水平雙方重新約定價格。

7、招標單位如需鎖定銅價，投標單位要全力配合。投標單位要在投標文件中明確本方鎖定銅價的付款要求，以上作為價格評比的參考因素。

8、如對招標文件的付款方式有異議，可自行在投標文件中明確，招標方相應(yīng)增加的資金費用作為價格評比的參考因素。

四、付款方式及結(jié)算

1、對賬方式：中標人憑每月15號至下月16號（具體日期簽訂合同時定），憑招標人簽收的送貨單向招標人申請對賬，經(jīng)招標人審定后雙方在當月《電線、電纜供貨對賬單》上簽字確認。

2、付款方式：①無預(yù)付款；②每月結(jié)算后兩個月支付該結(jié)算貨款的85%，工程竣工驗收后兩個月付至結(jié)算貨款的95%，余款5%作為質(zhì)保金，質(zhì)保期（竣工后兩年）滿無質(zhì)量問題無息一次付清。

3、招標人向中標人付款時，中標人須提供招標人所需要的相應(yīng)發(fā)票，并且中標人保證所提供發(fā)票的真實性，否則，招標人將處以其包括但不限于稅務(wù)機關(guān)所處罰款金額及滯納金金額的雙倍處罰。

4、如因非招標人原因，造成本工程停工或招標人退場，中標人需積極配合招標人將剩余材料退場，中標人按現(xiàn)場數(shù)量無條件退貨，并按供貨期單價執(zhí)行；

五、材料驗收

1、中標人供應(yīng)的材料數(shù)量按實際現(xiàn)場收貨簽字數(shù)量計算；

2、因供應(yīng)商所供產(chǎn)品質(zhì)量問題給需方造成損失的，供應(yīng)商應(yīng)承擔全部責任。

3、如上述標準有重復(fù)或沖突，以最新及最嚴格標準為準。材質(zhì)證明隨貨同行。如一次檢驗不合格,即退場處理，復(fù)檢費及運輸費由中標人承擔。因復(fù)檢影響拖延工期的，招標人有權(quán)對中標人處以人民幣5000元/天罰款，本工程因型材送檢不合格，導(dǎo)致的甲方損失及其他一切費用全部由中標人承擔；

4、檢測：無論是進場前還是進場后，所有與材料有關(guān)的檢測費用由供貨單位承擔,進場每批材料都必須滿足進場后復(fù)試要求,并將該部分費用計入材料單價中，供應(yīng)商不得以任何理由增加相應(yīng)費用。

5、進入施工現(xiàn)場必須聽從材料人員的指揮，按材料人員指定的位置卸車，絕不能強行卸車，否則拒收。

6、送貨人在現(xiàn)場必須佩帶安全帽，在現(xiàn)場嚴禁吸煙。

六、其他說明

1、中標人必須保證嚴格按招標人材料進場計劃供應(yīng)材料，如因中標人原因不能按計劃供應(yīng)材料，招標人有權(quán)讓第三者供應(yīng)材料，如第三者供應(yīng)的價格高于中標人合同單價時，多出部分的材料價差由中標人承擔；

2、中標人必須嚴格按招標人材料質(zhì)量要求供應(yīng)材料，如因中標人材料供應(yīng)不及時影響工程質(zhì)量問題或工程延誤，給招標人造成的一切損失由中標人承擔（因中標人材料供應(yīng)不及時或質(zhì)量不符合國家標準，造成工期延誤，中標人向招標人交納5000元/天違約金）；

3、按招標人工程技術(shù)部門的要求，及時提供材料的各種材質(zhì)證明及實驗資料，并不得重復(fù)使用同一材質(zhì)證明，否則招標人有權(quán)停止支付材料款；

4、材料運輸及卸貨過程中，發(fā)生的一切安全事故，由中標人自行承擔。

5、招標單位有權(quán)視具體情況，將投標清單中部分規(guī)格型號交由第三者進行供應(yīng)。

中國建筑一局（集團）有限公司

日期：2020年12月3日??

采購單?電線、電纜管招標文件.doc.【下載】

?附件：宜昌三峽機場改擴建工程（T2航站樓和國際航站樓）機電部分電線、電纜招標清單.xlsx.【下載】

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