【電纜寶Dianlanbao.com】國際市場研究機構Technavio日前發(fā)布全球飛機發(fā)動機線束和電纜組件市場的最新市場研究報告，提供了一份預計2017-2021年期間影響該市場前景的最重要趨勢分析。

隨著全球化進程，快速和可靠的交通運輸越來越受歡迎，航空公司的需求也在增加。Technavio預計，到2021年，全球飛機發(fā)動機線束和電纜組件市場年復合增率將接近7%。

報告中認為，導致全球飛機發(fā)動機線束和電纜組件市場增長的關鍵因素是全球客運量不斷增長以及對節(jié)油飛機的需求增加。到2021年，全球飛機發(fā)動機線束和電纜組件市場的前三大新興市場趨勢是：

CFRP電線束支架的開發(fā)

固態(tài)電氣系統(tǒng)與軟件配置工具結合使用

使用智能眼鏡來輔助發(fā)動機線束和電纜組裝過程

CFRP電線束支架的開發(fā)

在航空航天制造業(yè)中，使用基于CFRP（碳纖維增強聚合物）的零部件越來越多。CFRP電氣線束支架的發(fā)展被認為是刺激飛機發(fā)動機線束和電纜組件市場增長的關鍵趨勢之一。例如，STFC Innovations正在開發(fā)一種基于CFRP的電氣或數(shù)據(jù)線束支架，可用于各種航空航天應用，有助于減少飛機中的飛機吊帶和設備安裝所需的空間。

一直在改變商用飛機的燃油經濟性方面發(fā)揮著至關重要的作用。在過去的三十年里，商用飛機的平均燃料利用率已經在寬體飛機上下降了大約27％，而窄體飛機則下降了大約35％。在先進的發(fā)動機機構的幫助下，復合材料在提高作戰(zhàn)飛機的燃油效率方面做出了很大的貢獻。

電氣系統(tǒng)與軟件配置工具結合

商用飛機電氣系統(tǒng)環(huán)境的改善吸引了航空利益相關者的大量關注。原始設備制造商正試圖通過采用分散式分配技術來減少飛機中的過多電線安裝，以確保飛機重量的節(jié)省。例如，GE航空公司一直在為灣流G650公務機提供模塊化電力系統(tǒng)，這有助于減少超過三英里的外部布線，導致重量減輕約200磅。這些創(chuàng)新的涉及使機身制造商能夠靈活地設計每架飛機，以適應更多的變化，這也有助于定制飛機，而不需要重新布線。

智能眼鏡輔助

制造商和零部件供應商正在尋找一種創(chuàng)新方法以實現(xiàn)最大的效率運行。智能眼鏡就是這樣一種發(fā)展，它有助于提供關鍵的非重疊信息，以幫助技術人員進行故障排除。操作員視線中的清單，圖表，視覺文本和其他參考資料等信息由智能眼鏡提供。該技術還接受語音命令來顯示有關工作流程的參考圖像和教學視頻。這確保了新技能和半技能的員工之間的快速培訓。

競爭格局和主要供應商

全球飛機發(fā)動機線束和電纜組裝市場競爭激烈。市場上的制造商越來越依靠產品質量，成本，市場占有率，可靠性等因素相互競爭。制造商試圖提供具有成本效益和高品質的商用飛機發(fā)動機線束和電纜組裝系統(tǒng)以在這個市場中取得成功和生存。

從目前來看，這個市場的主要供應商包括AMETEK、GKN、耐克森、Safran、Zodiac Aerospace等。同時，AeroFlite、CarlisleIT、Co-Operative Industries Aerospace & Defense、TE Connectivity也憑借其創(chuàng)新性的產品在全球市場占有一席之地。

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